Tweet
Та колеги имам един въпрос. Както е известно дюзите в моделите 1,9 115 2,4 140/150/175 са с по-голям капацитет от тези на 2,4 136. Ta идеята ми е има ли някой който е сложил на своята 136 конева версия такива по-големи дюзи и съответно "plug & play" ли е инсталацията им без преправки? То софтуерно е ясно че трябва да се надуе от Еку-то но въпроса е има ли смисъл и печели ли се някаква значителна мощност? Какъв е капацитета на тези в 2,4 136 и на по-големите.. А от 1,9 115 к.с същите ли са като в 2,4 150?
~200 bhp - EX